trooper написал(а):Vriad li tam kitaicy poterialy.. <img src=" /> Esli oni tam i stroili zeleznuju dorogu Peterburg-Warsawa, to v seredine XIX veka. A uzkokoleikov tam mnogo bylo, nemcy v 1915 godu izpolzivaly ix
transportirovat derevo, stroimaterial i t.d.
Ж.-д. Санкт-Петербург - Варшава в 1859-1862 годах строили местные рабочие, а инженеры были в основном из Франции и России. Мой прадед руководил работами по строительству отрезка ж.-д. около Игналины (как сейчас бы сказали - был прараб
).
Узкоколейки от главной Ж.-д. Санкт-Петербург - Варшава в 1915-1916 годах строили немцы, наняв местных жителей - узкоколейки шли и на фронт, и в лесные массивы (по ним вывозили лес).
Китайскую монету мог привезти и местный житель - участник войны 1905 г. с Японией, и местный рабочий, выезжавший на заработки на Дальний Восток перед WW1 (некоторые мои родственники туда ездили, потом вернулись), и китаец из какого то советского подразделения в 1919-1920 году - тогда в разных сов. дивизиях было много китайцев (подрабатывали таким образом - им платили не плохое жалованье, о чем сейчас историки помалкивают. К слову сказать - знаменитые латышские стрелки (и немцы, венгры, другие "интернационалисты") тоже совсем не "за идею", а за хорошую плату, воевали на стороне красных (очевидцы пишут, что платили золотыми царскими червонцами - других стрелки не брали)).